Гусеничные бульдозеры D65EX-16

• Дизельный двигатель SAA6D114E с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха развивает мощность 155 кВт 211 л.с. и обеспечивает высокую топливную экономичность, при этом отвечает требованиям американского стандарта EPA Tier 3 и европейского EU Stage 3A, регламентирующих токсичность отработавших газов.
• Использование вентилятора радиатора с гидравлическим приводом и полностью автоматическим управлением обеспечивает снижение расхода топлива и уровня шума во время работы машины.
• Боковые дверцы моторного отсека типа «крыло чайки» облегчают техническое обслуживание двигателя, делая его более эффективным.
• Увеличенная длина гусениц на моделях EX/WX обеспечивает прекрасную устойчивость и великолепные возможности по преодолению подъемов.
• Полная защита осей перекоса отвала.
• Ходовая часть PLUS (система ходовой части с параллельными звеньями) с новыми вращающимися втулками и другими ключевыми инновационными элементами позволяет увеличить износостойкость и снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание.

• Исключительно низкий профиль машины обеспечивает отличное равновесие и низкий центр тяжести.
• Отвал PAT (с изменяемым углом поворота и перекоса) повышает производительность при выполнении самых разнообразных работ. Ручная регулировка угла наклона отвала также расширяет эксплуатационные возможности и повышает эффективность работ.
• Система HSS (гидростатическая система рулевого управления) обеспечивает плавное, быстрое и эффективное управление для различных грунтовых условий.
• Автоматически регулируемая опора направляющего колеса обеспечивает продолжительный срок службы пластины износа без зазора и вибрации.
• Высокопрочная простая конструкция основной рамы и моноблочная конструкция гусеничной тележки с поворотным шкворнем повышают надежность машины.
• Модульная конструкция силовой передачи повышает надежность эксплуатации и срок службы. Фронтальные поворотные шкворни изолируют бортовые редукторы при нагрузках на отвал.
• Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза исключают необходимость регулирования для отличной эксплуатационной долговечности.

Высокая производительность и экономия топлива

Innovative SIGMADOZER позволяет уменьшить сопротивление резанию грунта и плавно перемещать материал при увеличенной нагрузке на отвал.

Вместимость отвала 5.6 м³ (для модели ЕХ), 5.9 м³ (для модели WX).

Автоматическая коробка передач с блокировкой гидротрансформатора оптимизирует расход топлива.

Полный контроль со стороны оператора с помощью системы PCCS (система управления при помощи джойстика)

• Электронное управление передвижением машины при помощи джойстика.
• Гидроуправление работой отвала/рыхлителя при помощи джойстика.
• Регулятор подачи топлива.
• Выбор автоматического/ручного режима переключения передач.
• Задаваемая схема переключения передач.
• Коробка передач, управляемая клапаном ECMV.

Новая кабина со встроенной конструкцией ROPS предусматривает:

• Просторное удобное рабочее место оператора.
• Комфортные условия при передвижении благодаря новому демпферу кабины.
• Отличную обзорность без стойки конструкции ROPS.
• Автоматическую высокоэффективную систему кондиционирования воздуха.
• Избыточное давление в кабине.
• Регулируемый подлокотник и сиденье с подвеской.

Большой TFT ЖК монитор

• Наглядный и удобный в работе цветной монитор размером 7 дюймов с легко читаемым изображением.
• Поддержка 10 языков.